Trafik Cezalarında Yeni Düzenlemeler Yürürlüğe Girdi
Trafik cezalarında köklü değişiklikler içeren yeni düzenleme, 27 Şubat 2026 tarihli Resmî Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe girdi. Yapılan değişikliklerle birlikte birçok trafik ihlaline uygulanan idari para cezaları ciddi oranda artırıldı.
Yunus Emre Eğitim Kurumları Genel Müdürü Kenan Selim Argan, yeni dönemde özellikle “trafikte saldırganlık”, kırmızı ışık ihlali ve ehliyetsiz araç kullanma gibi ihlallerde caydırıcılığın ön planda tutulduğunu belirtti. Argan, teknolojik denetim sistemleri ve Kent Güvenlik Yönetim Sistemi (KGYS) uygulamalarıyla trafik düzeninin daha güvenli ve medeni bir yapıya kavuşturulmasının hedeflendiğini ifade etti.
Trafikte “Saldırganlık” Suç Sayılacak: 180 Bin TL Ceza
Yeni düzenlemeyle birlikte ilk kez “Israrlı Takip ve Saldırganlık” maddesi yasaya girdi. Buna göre;
Başka bir sürücüyü kasten sıkıştırmak
Israrla araç takibi yapmak
Araçtan inerek diğer sürücünün üzerine yürümek
artık “trafikte saldırganlık” kapsamında değerlendirilecek.
Bu suçu işleyenlere 180.000 TL idari para cezası uygulanacak. Ayrıca sürücünün ehliyetine 60 gün süreyle el konulacak, araç ise 30 gün trafikten men edilecek.
Kırmızı Işık İhlalinde Kademeli Ceza Dönemi
Yeni sistemle birlikte kırmızı ışık ihlallerinde kademeli ceza uygulaması başlatıldı.
ihlal: 5.000 TL
ihlal: 10.000 TL
ihlal: 80.000 TL
Aynı yıl içinde 6 kez kırmızı ışık ihlali yapan sürücülerin ehliyetleri tamamen iptal edilecek.
Ehliyetsiz Araç Kullanımına Rekor Ceza
Ehliyetsiz araç kullanmanın bedeli hem sürücü hem de araç sahibi için ağırlaştırıldı.
Ehliyetsiz araç kullanma: 40.000 TL
Ehliyeti geçici olarak alınmış kişinin araç kullanması: 200.000 TL
Aracını ehliyetsiz kişiye veren araç sahibine: 40.000 TL
Hız Sınırında Sıfır Tolerans
Yerleşim yeri içindeki hız aşımı cezaları da yeniden düzenlendi.
6–10 km/s hız aşımı: 2.000 TL
66 km/s ve üzeri hız aşımı: 30.000 TL + 90 gün ehliyete el koyma
Ayrıca polisin “Dur” ihtarına uymayarak kaçan sürücülere 200.000 TL para cezası uygulanacak.
“Yollar Nezaket Yolu Olmalı”
Kenan Selim Argan, düzenlemelerin temel amacının caydırıcılık olduğunu vurgulayarak şu ifadeleri kullandı:
“Trafik kuralları bizi yavaşlatmak için değil, sevdiklerimize sağ salim ulaştırmak için vardır. En gelişmiş denetim sistemi bile sürücünün vicdanı ve sabrı kadar koruyucu değildir. Yollar savaş alanı değil, nezaket yolu olmalıdır.”
Yeni düzenlemelerle birlikte trafik ihlallerine karşı daha sıkı denetim ve ağır yaptırımlar dönemi resmen başlamış oldu.
